Gépkocsi kipufogócső hibaelhárítása

Hibajelenség: Egy Dongfeng EQ1090D autó kipufogója vezetés közben villogott. A parkolási ellenőrzés során, amikor a gyújtótekercs nagyfeszültségű fő tűzoltó vezetékét kihúzták, a hengertesttől 34 mm-es távolságra tűzpróbát végeztek, az elosztó kikapcsoló érintkezőjét elfordították vagy a főtengelyt elforgatták, a szikrázás normális volt , de az elosztó kikapcsoló érintkezője megszűnt. Az érintkező homokrúddal való csiszolása és a hézag 0.35-0,45 mm-re állítása után a motor beindult és rendesen járt, de amikor az autó kb. 40 kilométert ment, a kipufogó ismét felvillant.
Hibavizsgálat és hibaelhárítás: A fenti jelenségnek megfelelően a hangtompító villogásának okát gondosan elemezték. A hiba lényegének felderítése érdekében ellenőrizték a gyújtási sorrendet, az elosztó kikapcsoló kar rugóerejét, a gyújtás időzítését, a gyújtógyertyát stb., de nem találtak hibát. A karburátor levegőszűrőjének és a szelephézagnak a további ellenőrzése sem sikerült. A motort újra beindították, és rendesen járt, de nem kellett sok idő, hogy kiújuljon a régi probléma.
Álljon meg és ellenőrizze újra az elosztó részt. Szétszerelés és alapos ellenőrzés után végül kiderült, hogy a megszakító érintkezőkarjától a kisfeszültségű kivezetésig tartó rézvezeték a kanyarban elszakadt, így csak néhány vékony rézvezeték maradt csatlakoztatva. A megszakadt rézhuzal cseréje után a hibajelenség megszűnt.
Hibaelemzés: Ha az elosztó kisfeszültségű vezetékének rézvezetéke megszakad, a vezeték keresztmetszete csökken, ezáltal nő a primer áramkör ellenállása és csökken az áramkörben lévő áram, ami nem elég magas a gyújtótekercs által generált feszültség. Ha a motor hőmérséklete alacsony, bár nehezebb az indítása, a motor indítás után normálisan tud működni. Amikor a motor hőmérséklete emelkedik, a gyújtótekercs hőmérséklete ennek megfelelően emelkedik, az ellenállás pedig a hőmérséklet emelkedésével nő, így a gyújtótekercs által generált nagyfeszültség elégtelenebb lesz, a nagyfeszültségű szikra gyengébb lesz, sőt a a tüzet el fogják vágni. Az időnkénti tűz miatt a hengerben lévő meg nem gyulladt éghető keverék a kipufogódobba kerül. Amikor kitágul a kipufogódobban, találkozik a kipufogógázban lévő szikrával és felrobban, ami a kipufogódob robbanásában nyilvánul meg.